On a testé la classe Moana Premium d’Air Tahiti Nui : un périple haut de gamme vers la Polynésie françaiseTemps de lecture 4 min

Un vol authentique et confortable de Paris à Pape’ete

On a testé la classe Moana Premium d’Air Tahiti Nui : un périple haut de gamme vers la Polynésie française

Partir en voyage vers la Polynésie française depuis Paris n’est pas une mince affaire. Avec un voyage de 24 heures, c’est l’un des trajets les plus longs au départ de la métropole. Pourtant, Air France, French Bee et Air Tahiti Nui sont les seules compagnies à assurer cette liaison. C’est à bord d’Air Tahiti Nui, la compagnie la plus locale, que nous avons eu l’occasion de découvrir la classe Moana Premium, lors d’un voyage vers l’archipel Polynésien.

L’embarquement

Comme c’est souvent le cas pour les vols long-courriers, notre aventure commence à l’aéroport de Roissy Charles de Gaulle, le point de départ naturel pour les voyageurs français se rendant à Tahiti et ses îles. Le terminal 2B est réservé aux passagers de la classe Moana Premium (et Business), ce qui facilite grandement les formalités d’enregistrement. Une fois nos bagages enregistrés et nos billets en main, nous passons les contrôles de sécurité pour embarquer sur le premier vol en direction de Los Angeles (LAX). Il convient d’être en règle en termes de formalités d’entrée pour ce vol.

Un vol de 12h

Le décollage prévu à 11h35 signifie un long vol de jour à bord du Boeing 787-9 d’Air Tahiti Nui, également connu sous le nom de Tahitian Dreamliner. La flotte de la compagnie compte quatre de ces avions, qui peuvent accueillir près de 300 passagers. Dès notre accueil à bord avec une fleur de tiaré, nous sommes plongés dans une ambiance polynésienne chaleureuse.

Dans la classe Moana Premium, qui dispose de 32 sièges, le confort des sièges est appréciable, surtout une fois en position inclinée pour se reposer entre les repas et les divertissements. Le personnel est attentif au bien-être des passagers, qu’ils voyagent en classe Moana Premium, Business ou Économique. Air Tahiti Nui, fondée en 1996, démontre son prestige en offrant une expérience de vol agréable à tous ses passagers.

L’escale à Los Angeles

L’escale aux États-Unis peut être source d’inquiétude pour de nombreux voyageurs en raison des formalités administratives et des contrôles de sécurité. Cependant, lors de notre escale à LAX, tout s’est déroulé dans la sérénité. Les passagers n’ont pas besoin de récupérer leurs bagages pour les réenregistrer ; ceux-ci sont acheminés directement jusqu’à Tahiti. Les contrôles administratifs sont suivis des contrôles de sécurité aéroportuaires, où l’efficacité et la sympathie du personnel américain ont été remarquables. Cela a été grandement facilité depuis l’aménagement en 2022 du terminal MSC de l’aéroport de LAX, dédié aux opérations vers et depuis le Pacifique.

Il est important de rappeler qu’un ESTA est obligatoire pour tout transit aux États-Unis, même s’il est rapide et efficace. La police aux frontières américaine ne fait pas de compromis sur ce point. Depuis le 8 novembre 2021, les voyageurs de 18 ans et plus à destination des États-Unis par voie aérienne doivent également présenter une preuve de vaccination complète contre le Covid-19, y compris ceux en transit. Le port du masque n’est plus obligatoire dans l’aérogare et à bord des vols.

Le vol Los Angeles/Papeete

Après une escale rafraîchissante, le vol de Los Angeles à la capitale de la Polynésie française, Papeete, dure environ 8 heures. Le personnel d’Air Tahiti Nui profite de cette escale pour nettoyer l’avion, accueillir de nouveaux passagers et préparer le vol suivant. Nous reprenons place à bord du même avion pour traverser l’océan Pacifique et atteindre l’île de Tahiti. L’arrivée, le soir à 22h45, permet d’enchaîner sur une nuit de sommeil, à condition que le décalage horaire ne perturbe pas trop le métabolisme.

Air Tahiti Nui est une compagnie aérienne qui se distingue par la qualité de son service

Le bilan du voyage

Air Tahiti Nui est une compagnie aérienne qui se distingue par la qualité de son service. Les repas proposés à bord, un dîner et une collation par vol, ainsi que des en-cas, sont plutôt savoureux pour des prestations en vol. Néanmoins, une sélection plus étendue de films pourrait rendre le voyage moins long pour les passagers, car seulement une trentaine de films sont proposés. Pendant l’escale aux États-Unis, potentiellement stressante, le personnel d’Air Tahiti Nui accompagne et rassure les passagers. À l’arrivée à l’aéroport international de Tahiti Faa’a, les formalités d’immigration et la récupération des bagages se déroulent rapidement.

Air Tahiti Nui propose entre quatre et sept vols par semaine entre Paris et Papeete, via Los Angeles, selon les saisons. La compagnie assure également des liaisons entre Tahiti, Seattle et Auckland, bien que la route vers Tokyo n’ait pas encore été rouverte.

Facebook
Twitter
LinkedIn

Top attractions en Polynésie

Bon plan!

Offre exclusive de location à Tahiti

Vivez la saison automne / hiver 2023 – 2024 sous le soleil, au rythme polynésien et profitez de la chaleur polynésienne.

Location de moyenne durée du 1er octobre 2023 au 31 mars 2024

Tarif à partir de
1132 €/mois
En bungalow, charges et taxes comprises

Articles dans le même thème

Aéroport de Tahiti Faa'a
Aérien
tahitiservices

L’aéroport de Tahiti – Faa’a confronté aux inondations : Un vol d’Air New Zealand rebrousse chemin

Un vol en provenance d’Auckland à destination de Papeete, opéré par Air New Zealand, a été contraint de faire demi-tour une heure après son décollage dans la nuit de dimanche à lundi. Cette décision a été prise en raison de l’impraticabilité de deux des quatre parkings gros porteurs de l’aéroport de Tahiti-Faa’a, causée par les fortes pluies. Bien que l’aéroport affirme que le vol aurait pu être accueilli, cet incident met en lumière les besoins urgents de rénovation de la seule plateforme internationale de la Polynésie.

Lire la suite »