En 2022, Air Tahiti Nui a connu une année chargée, comme en témoigne son rapport d’exercice publié récemment. Après deux années de crise due à la pandémie de Covid-19, la compagnie aérienne a vu son activité reprendre vigueur. Cette reprise s’est traduite par la réintroduction des vols vers Tokyo et Auckland, ainsi que par l’inauguration d’une nouvelle liaison vers Seattle. Malgré ce dynamisme, plaçant ATN en leader du trafic aérien entre Tahiti et le reste du monde, la société enregistre un résultat comptable déficitaire. En effet, ATN affiche une perte de 2,893 milliards de francs sur l’exercice écoulé, avec un chiffre d’affaires net de 34 milliards. Pour comparaison, en 2021, Air Tahiti Nui avait dégagé un bénéfice de 4,664 milliards.

Plusieurs facteurs peuvent expliquer ce bilan négatif. Notamment, une augmentation significative de la masse salariale au cours de la dernière année. Après avoir réduit ses effectifs pendant la pandémie, la compagnie a été contrainte de réembaucher, faisant passer le nombre de ses employés de 596 en 2021 à 654 en 2022, entraînant une augmentation des charges de personnel d’environ 1,1 milliard de francs. Il convient également de rappeler que pour compenser le déficit causé par la crise du Covid-19, le gouvernement polynésien avait injecté, en 2021, 6 milliards de francs issus du deuxième prêt garanti par l’État dans les finances de la compagnie. La même année, un soutien financier de 8,1 milliards de francs, sous forme de subvention d’équilibre non remboursable, avait été accordé à ATN. Ces montants ne sont pas inclus dans le calcul du chiffre d’affaires de la compagnie.